Pneus Usagés

Cette filière est particulièrement organisée car elle comprend un éco-organisme : Aliapur

Réglementation

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000418004&dateTexte=
http://www.enviro2b.com/2009/09/14/le-decret-pneu-usage-transpose-dans-le-code-de-lenvironnement/
Si on excepte les risques d'incendies d'incendie des dépôts, le pneu usé ne constitue pas un réel danger pour l'environnement. Il est cependant inquiétant de voir les quantités qui s’accumulent chez les recyccleurs.

Procédés de traitement et débouchés

            Rechapage
Consiste à remplacer la bande extérieure du pneu pour lui redonner ses qualités d’origine. A ce sujet, une vidéo du processus est disponible à cette adresse :
http://www.dailymotion.com/video/xc95kx_7-le-rechapage-pu_tech

            Granulation

Il s’agit de broyer les pneus, de séparer leurs parties métalliques, textiles et plastique et de réaliser des granules plus ou moins gros à partir du caoutchouc.
Ces granules pourront être utilisés en revêtement de sol, en isolation phonique, dans la fabrication de pièces en caoutchouc…
Voir la vidéo de l’INDRA : http://www.indra.fr/index-hiver.html

            Autre valorisation matière

Les pneus peuvent être utilisés en produit de substitution du carbone dans les aciéries.

            Valorisation énergie

En combustible de substitution dans les cimenteries

            Valorisation en travaux publics et génie civil

Certaines techniques emploient les pneus hors d’usage pour stabiliser les sols, en remblai, pour réaliser des bassins de rétention d’eau….

ALIAPUR

Les pneus en France sont soumis à une éco-contribution qui revient à ALIAPUR, chargée d’organiser la filière de collecte et de traitement. Le problème rencontré par ALIAPUR est que beaucoup de pneus échappent à cette contribution (notamment tous les pneus achetés sur internet) et la quantité collectée dépasse largement le nombre d’éco-contributions touchées par la société. Pour remédier à cela, une réglementation s’impose.

ALIAPUR favorise le réemploi et développe des techniques dans ce domaine.

  Filière Jura

Les recycleurs que nous avons rencontrés doivent payer une participation pour l’enlèvement et le traitement de leurs pneumatiques usagés qui varie de 1.10€ à 1.50€ par pneu. Il s’agit pour eux d’une dépense importante.

Ils sont emmenés puis traités à Dôle, chez « CALAO Productions » :

Calao Productions
contact@calaoproductions.com
www.calaoproductions.com

A noter que Calao productions a une mission d’insertion sociale : http://www.calaoproductions.com/blog/wp-content/uploads/2008/03/linsertion-au-service-du-developpement-durable.pdf